中国网文明中华讯 科技是第一生产力，创新是第一动力。十年来，中国铁路在科技创新中谋篇布局，全面实施创新驱动发展战略，根植创新发展理念，不断加快铁路创新发展步伐。短短十年间，铁路技术创新持续加力提速，“中国速度”演绎精彩蝶变。中国高铁不仅开进了世界屋脊高寒、高原地区，实现了跨海过桥不减速，还以“中国标准”“打包”出海，为世界高铁贡献“中国方案”。
做强国家战略科技力量，实现高水平科技自立自强。十年的奋斗历程，中国高铁于荒芜的盐碱滩起步，在探索中不断前行。科研人员凝聚攻坚克难、锲而不舍、追求卓越的精神力量，勇攀科技创新高峰，以实际行动落实科技创新驱动发展战略，突破关键核心技术，全面提升铁路科技自立自强能力。2017年，第一辆自主研发、拥有完全知识产权的“复兴号”动车组诞生，不仅解决了中国高铁依赖进口，技术受制于人的窘状，更是推动中华巨轮从此扬帆远航。
奋楫者先，创新者强。十年砥砺，中国高铁不断刷新高度，科技创新持续惊艳世界。哈大高铁——第一条高寒高铁，兰新高铁——世界上穿越风沙区最长的高铁……一个个科技创新成果喷涌而出，无不展示出中国高铁科技在世界上的领先水平。科技创新推动了中国铁路的快速发展，“复兴号”动车组不仅驰骋在广袤的中华大地，更是加速度“跑出”国门。雅万高铁、中老铁路、中泰铁路……一个个海外项目，生动地映照着中国铁路迅猛发展的速度和进度。
新时代的浩荡东风劲吹，科技创新推动中国“复兴号”巨轮劈波斩浪、行稳致远。未来，中国铁路将继续踔厉奋发、勇毅笃行，在新时代的伟大征程上再攀新高点，跑出新速度！