厦门人的一天:高温下的列车“补水人”

来源: 厦门文明网 | 作者: 雷卫腾 | 时间: 2016-08-05 | 责编: 雷卫腾

  此时临近中午,没有一丝风,空气中只有一股股热浪,没有遮挡的站台愈发闷热。当开往深圳的动车缓缓驶入,车厢两旁的空调外机向外释放着热气,股道上的温度急速上升,然而距离动车不到一米的林顺是依旧一动不动,做好准备工作,等待动车停稳。

  因为厦门北站有很多都是折返动车,留给林顺是他们的只有10多分钟。林顺是分秒必争,一路小跑,从弯腰握起注水管,挺身前进,抽拉水管,开阀门注水,关阀门拔管,最后再把水管放回铁槽内,一系列动作有条不紊,紧凑连贯,一气呵成,让我们打心底佩服。

  其实,很少有乘客会知道还有“列车加水工”这个工种,却时时享用他们的供给。泡面、洗漱、冲厕、餐车厨房,如果列车停水了,可想而知十几个小时的旅途将遭遇多少不便。 由于无法进行机械化操作,加水工需要亲手给每个水箱接上管子,才能为列车注水。林顺是坦诚这是一个没有多大技术含量的工作,但看似简单机械的工作步骤有时候并不顺利:插管时,没控制住水管就会溅自己一身水;注水时,要快速将注水口塞进水箱引管,不然就容易浪费水资源……

 

  林顺是负责的是此趟动车的最后4节车厢,加水岗位要求要做到“趟趟加,厢厢满”,当注水口旁的水位显示表亮起两个绿灯时,表示这节车厢的水已经加满了。

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